Vidalı hava kompresörü yağlayıcı nasıl seçilir
Genellikle, yağı değiştirirken eski yağı alt kasadan, ince filtreden ve ince filtreden çıkarmalıyız. Yağ tahliye cıvatası manyetik ise, emilmiş demir parçalarını çıkarın.
Temizledikten sonra, yağın boşaldığından emin olun, motorun alt kısmına yeni yağ enjekte edin. Miktar, normal miktarın üçte birine eşit olmalıdır. Ardından, motorun 3 dakika kadar çalışmasına izin verin ve sonra yağı boşaltın.
Normal miktarda yeni motor yağı eklemek için motora yakıt ekleme Motor test tahrik yağı değiştirildikten sonra, motoru yaklaşık 3 dakika çalıştırın ve yağ basıncı ile su sıcaklığının değişip değişmediğini gözlemleyin, anormallik yoksa, normal sürüş.
Shenzhen hava kompresörleri, yağ enjeksiyonlu vidalı kompresörlerin güvenilirliği, ekonomisi ve uzun ömürlülüğü üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bununla birlikte, vidalı kompresör yağının seçimi ve uygulanması, genellikle ticari spekülasyonlarla yanlış yönlendirilir. Yağlayıcı tipi ve yağ değişim aralığı, sıcak spekülasyonun odak noktasıdır.
Yağ değişim döngüsünden, çoğu mineral yağ markası ihtiyacı karşılayabilir, çünkü yağ değişim döngüsü temelde yağın kalitesine bağlı değildir. Kompresörün çalışması sırasında oluşan yağlama yağının kirlenmesi, yağ değişim aralığının belirlenmesinde en önemli faktördür.
