Apr 08, 2019 Mesaj bırakın

Hava Kompresörü 4 Büyük Bakım Çevrimi, Makinenin Ömrünü Uzattı

Hava kompresörü nispeten karmaşık bir cihazdır, bu nedenle bakımı çok sıkıdır. Genellikle 4 aşamaya ayrılır: günlük bakım, aylık bakım, üç aylık bakım, yıllık bakım.


1, günlük bakım


Yağ seviyesini kontrol edin, hava filtresini ve soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin, hortumu ve tüm boru bağlantılarını sızıntılara karşı kontrol edin, sarf malzemelerinin değiştirme döngüsüne ulaştığını kontrol edin, değiştirmek, ana egzoz sıcaklığını kontrol etmek, ulaşmak veya yaklaşmak için durdurulmaları gerekir. uyarı sıcaklığı, ayırıcının fark basıncını kontrol etmek için yağ soğutucusunun temizlenmesi gerekir. Basınç 0,6 bar'ın üzerindeyse (sınır 1 bar) veya basınç farkı azalmaya başladığında, ayırma çekirdeğini ve benzeri şeyleri durdurun.


2, aylık bakım


Soğutucuyu kontrol edin, gerekirse temizleyin, tüm tel bağlantılarını kontrol edin ve sıkın, AC kontaktör kontaklarını kontrol edin, motor emme portunun yüzeyini ve kasanın yüzeyini temizleyin, dönüş filtresini temizleyin, hava kompresörü ayarlarını kontrol edin Tutarlı mı operasyon ile?


3, üç aylık bakım


Ana motoru ve fan motorunu temizleyin, yağ filtresini değiştirin, soğutucuyu temizleyin, minimum basınç valfini, emniyet valfini kontrol edin ve sensörü kontrol edin.


4, yıllık bakım


Yağ ve yağ ayırıcı filtre elemanını değiştirin, hava filtre elemanını, yağ filtresini, emniyet valfi kalibrasyonunu değiştirin, esnek bağlantıyı kontrol edin, soğutma fanını kontrol edin, otomatik tahliye vanasını temizleyin ve motor yağını doldurun veya değiştirin.


Vidalı hava kompresörünün günlük bakım ve bakım kayıtları periyodik olarak veya düzensiz olarak kaydedilebilir veya bakımdan sonra kaydedilebilir. Doğru kayıtlar, hava kompresörü arızalarının zamanında analiz edilmesini ve sorun gidermeyi kolaylaştırır. Bakım kaydının ana içeriği denetim, temizlik, ayarlama, yenileme, değiştirme ve karşılık gelen zamandır.




Not

(Ekipman tasarımına, çalışma koşullarına, sarf malzemelerine, hizmet ömrüne vb. Göre, aşağıdaki veriler yalnızca referans içindir)


A. Yukarıdaki tabloya göre parçaları onarırken ve değiştirirken, kompresör sistemindeki basıncın diğer basınç kaynaklarından ayrıldığı, ana devre üzerindeki anahtarın kesildiği ve güvenlik işaretinin anahtarın kapatılmasına izin verilmiyor tamamlandı.


B. Kompresör soğutma yağlayıcısının değiştirme süresi, asit ve alkali gazların bulunduğu ortam, nem, toz ve havanın kullanım ortamına bağlıdır. a. Sıradan soğutma yağı kullanan makineler: Yeni kompresör, ilk 500 saatlik kullanımın ardından yeni yağla değiştirilmeli ve ardından her 2.500 saatte bir veya normal yağ değişim aralığına göre yıllık olarak değiştirilmelidir. b. Süper soğutma yağı kullanan makineler: Her 8000 saatte bir veya iki yılda bir değiştirin. Sürekli çalıştırılmayan hava kompresörleri doğru zamanda yağlanmalıdır. Kapalı kompresör her 2 yılda bir değiştirilmelidir.


C. Yağ filtresi ilk kez 500 saat kullanıldıktan sonra, ikinci saat 1000 saat kullanıldıktan sonra ve ardından her 2,500 saat normal süreden sonra değiştirilmelidir.


D. Hava filtresini veya giriş vanasını tamir ederken ve değiştirirken, herhangi bir döküntünün makine kafasına düşmesini önleyin ve çalışma sırasında ana ünite girişini kapatın. İşlem tamamlandıktan sonra, başlamadan önce herhangi bir engel olmadığından emin olmak için ana ünitenin dönüş yönünde birkaç tur el ile döndürmek gerekir.


E. Her 3000-4000 saatlik çalışmadan sonra kayışın sıkılığını kontrol edin. Kayış gevşerse, somunu kayış sıkı oluncaya ve yay hareket edene kadar ayarlayın. Kayışı korumak için, tüm işlem boyunca kayış yağ kirlenmesinden korunmalıdır. Ve hurdaya.


F. Yağ filtresi her yağ değişiminde aynı zamanda değiştirilmelidir.


G. Motorun bakım yöntemi


Motorun ortamı sık sık kuru tutulmalı, yüzey temiz tutulmalı ve hava girişi toz, elyaf ve diğer birikintileri biriktirmemelidir. Motorun termik koruması ve kısa devre koruması sürekli meydana geldiğinde, hatanın motordan mı, aşırı mı olduğunu veya koruma cihazının çok düşük ayarlanmış olup olmadığını kontrol edin ve arıza devreye alınmadan önce giderilebilir. Motor yatağı 1500 ~ 2000 saat boyunca çalıştığında, yağ ilave edilmelidir. Yatak sıcaklığı 120 ° C'yi geçmemelidir. Sıcaklık 70 ° C'den düşük olduğunda, yağ ekleme aralığı uzatılabilir. Yağı doldururken, gres tabancasını kullanın, önce tahliye borusundaki gresi çıkarın, orijinal gres tahliye deliğinden boşaltılıncaya kadar yeni gres ekleyin, bir bezle silin ve yağ bittikten sonra, yağ tapasını sıkın .


Hava kompresörünün günlük bakım ve bakım kayıtları periyodik olarak veya düzensiz olarak kaydedilebilir veya bakımdan sonra kaydedilebilir. Doğru kayıtlar, hava kompresörü arızalarının zamanında analiz edilmesini ve sorun gidermeyi kolaylaştırır. Bakım kaydının ana içeriği denetim, temizlik, ayarlama, yenileme, değiştirme ve karşılık gelen zamandır.


Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama