Yıllar önce, dükkanların tüm aletleri bir kemer, tekerlek ve tahrik sistemi sistemi üzerinden geçiren merkezi bir güç kaynağına sahip olması yaygındı . Güç, çalışma alanı etrafında mekanik yollarla yönlendirildi. Kayışlar ve şaftlar giderilebilse de, birçok dükkan hala dükkanın etrafındaki gücü hareket ettirmek için mekanik bir sistem kullanıyor. Basınçlı havada depolanan enerjiye dayanır ve sistemin kalbi hava kompresörüdür.
Köşe benzin istasyonlarından büyük üretim tesislerine kadar çok çeşitli durumlarda kullanılan hava kompresörlerini bulacaksınız. Ve daha da fazlası, hava kompresörleri ev atölyelerine, bodrumlara ve garajlara doğru yollarını buluyorlar. Havuz oyuncaklarının şişirilmesinden çivi tabancası, zımpara makinesi, matkap, darbe anahtarı, zımba tabancası ve püskürtme tabancası gibi elektrikli el aletlerine kadar her işi halledecek modeller yerel yerel merkezler, alet satıcıları ve posta sipariş katalogları aracılığıyla mevcut.
Hava gücünün en büyük avantajı, her aletin kendi büyük hacimli motoruna ihtiyaç duymamasıdır. Bunun yerine, kompresördeki tek bir motor elektrik enerjisini kinetik enerjiye dönüştürür. Bu, sessiz çalışan ve daha az parça yıpranan hafif, kompakt, kullanımı kolay araçlar sağlar.
Hava kompresörü türleri
Hava basıncı üretmek için dönen pervaneler kullanan kompresörler olmasına rağmen, pozitif deplasmanlı kompresörler daha yaygındır ve ev sahipleri, ağaç işleri yapanlar, mekanik ve müteahhitler tarafından kullanılan modelleri içerir. Burada, havanın bulunduğu alanın büyüklüğü azaltılarak hava basıncı arttırılır. Karşılaşacağınız kompresörlerin çoğu bu işi pistonlu bir pistonla yapıyor.
Küçük bir içten yanmalı motor gibi, geleneksel bir pistonlu kompresörde bir krank mili, bir biyel kolu ve piston, bir silindir ve bir valf başlığı bulunur. Krank mili, bir elektrik motoru veya bir gaz motoru tarafından tahrik edilir. Sadece pompa ve motordan oluşan küçük modeller varken, çoğu kompresör önceden belirlenmiş bir basınç aralığında bir miktar hava tutmak için bir hava tankına sahiptir. Tanktaki basınçlı hava, hava araçlarını tahrik eder ve motor, tanktaki basıncı otomatik olarak korumak için açılır ve kapanır.
